Необґрунтоване розташування термопар на колекторах із гарячим каналом з декількома порожнинами є основною причиною дисбалансу заповнення порожнини, невідповідної ваги продукту та відхилень у розмірах. Просте встановлення однієї кнопкової термопари на вході колектора не може відображати фактичну температуру кожної гілки, і потрібна цільова розподілена схема компонування відповідно до кількості порожнин, довжини колектора та типу конструкції затвора.
Для невеликих симетричних колекторів із 4–8 порожнинами стандартна компоновка передбачає одну основну точку вимірювання на центральному вході подачі плюс одну допоміжну кнопкову термопару на хвостовій частині колектора. Центральний зонд відстежує загальну температуру розплаву на вході, а хвостовий зонд фіксує втрати тепла на найдальшій гілці бігуна, реалізуючи дво-зонне незалежне регулювання температури для балансування різниці температур між передньою та задньою порожнинами. Усі позиції затвора сопла оснащені термопарами, інтегрованими в пружинне кільце, для окремого контролю температури затвора та усунення дефектів протягування дроту в одній-порожнині або блокування.
Середні 16–32 порожнини, що складаються або радіально-симетричні колектори приймають макет групового зонування. Розділіть колектор на 4 рівні групи контролю температури відповідно до розподілу гілок колектора, організуйте одну точку вимірювання колектора для кожної групи, і кожна група форсунок має спільні температурні параметри зони. Це дозволяє уникнути надмірних незалежних каналів керування, одночасно забезпечуючи постійність температури всіх порожнин в одній групі, ефективно контролюючи відхилення ваги продукту з кількома-порожнинами в межах ±0,3%.
Великі ультра-багато-порожнинні тонкостінні-форми для упаковки з ультра-багато-порожнинами 48–64 вимагають повністю незалежного моніторингу температури з одним-соплом. Кожна гаряча форсунка оснащена незалежною термопарою, підключеною до окремого каналу контролера, без спільного зонування колектора. Високошвидкісне-тонко{9}}формування має надзвичайно суворі вимоги до температури воріт; невелика різниця температур між форсунками викликає очевидну невідповідність товщини стінок кришок пляшок і контейнерів. Незалежне одно-точкове розташування забезпечує точне замкнуте-регулювання температури кожного затвора.
Клапанні шиберні багато{0}}порожнинні автомобільні прес-форми додають проміжні точки вимірювання в кожному положенні шунта гілки, окрім зондів сопел. Температура розплаву явно змінюється після протікання через кожен шунт, а додавання точок вимірювання відгалужень компенсує втрату температури під час протікання, забезпечуючи рівномірну в’язкість розплаву, що надходить у кожну порожнину затвора клапана, і усуває поверхневі лінії зварювання та сліди усадки на великих пластикових деталях.
Табу щодо компонування, яких слід уникати: концентрація всіх термопар лише біля входу живлення без точок вимірювання хвоста та гілки; встановлення зондів у місцях кріплення колектора з товстими сталевими шарами, які затримують теплопровідність; перекриття джгутів проводів різних температурних зон, що спричиняє перехресні електромагнітні перешкоди. На етапі проектування прес-форми слід зарезервувати отвори для встановлення термопар і канавки для проводів відповідно до оптимізованої схеми компонування, щоб уникнути пошкодження балансу нагрівання колектора після обробки.
Розумне розподілене розташування термопар зменшує відсоток браку продукту з кількома-порожнинами більш ніж на 60%, стабілізує послідовність циклу формування та зменшує відходи сировини, спричинені незбалансованим наповненням.
