Вибір класу термопари є основоположним кроком для контролю температури в гарячому каналі, однак багато технічних спеціалістів плутають межі продуктивності датчиків типу K, J, N і E- та наосліп обирають невідповідні типи. Кожна марка використовує унікальні комбінації сплавів, які мають чіткі межі термостійкості, чутливості сигналу, анти-окиснювальної здатності та -інтерференційних характеристик, які безпосередньо визначають відповідні робочі умови гарячої канальні. Систематична диференціація основних характеристик чотирьох основних типів термопар може усунути дефекти невідповідності класу під час складання гарячої канальні та масового виробництва.
Термопара типу K- є найбільш універсальною моделлю для звичайних систем гарячого каналу, що складається з нікель-хромового позитивного дроту та нікель-кремнієвого негативного дроту. Його безперервна робоча температура коливається від 0 градусів до 380 градусів, охоплюючи температуру формування більшості поширених пластмас, включаючи ABS, PP, PC, PMMA та звичайний PA. Лінійність термоелектричного потенціалу залишається стабільною в межах середнього температурного інтервалу, а вартість сировини залишається конкурентоспроможною, що робить його стандартною конфігурацією для вітчизняних та азіатських основних гарячеканальних брендів, таких як Yudo, Moldbest і Hanstar. Однак очевидні дефекти з’являються під -тривалим-температурним середовищем понад 380 градусів: внутрішні дроти зі сплаву викликають кристалічне перетворення та окислення, викликаючи сильний температурний дрейф після одного або двох місяців безперервного виробництва. Датчики типу K- не підходять для обробки гарячих каналів PPS, LCP, армованого вуглецевим волокном PA та інших високо{13}}температурних конструкційних пластмас, а також вони погано працюють у середовищі майстерні з сильним летючим газом сірки, який швидко роз’їдає сплав дроту. Звичайні прес-форми для побутових приладів, прес-форми для щоденних косметичних контейнерів і форми для пакування з низькою-точністю є найбільш підходящими сценаріями відповідності для термопар типу K-.
Термопара типу J- складається із дротів із заліза та константанового сплаву, що має над-високу чутливість сигналу в діапазоні низьких і середніх температур нижче 300 градусів. Його швидкість реагування на температуру є вищою, ніж тип K-, що робить його ідеальним для невеликих відкритих гарячих форсунок, які потребують швидкого зворотного зв’язку по температурі. Найбільшим обмеженням типу J- є низька -стійкість до окислення при високих температурах; Залізний дріт швидко окислюється та ламається, коли робоча температура перевищує 320 градусів, тому його не можна застосовувати для гарячих каналів із тривалими циклами нагрівання або високою температурою обробки. Північноамериканські бренди Husky та DME оснащують термопарами J-типу мініатюрні форми з багато-порожнинами для низько{12}}температурних пластикових матеріалів, таких як м’який ПВХ і TPE. Ще однією перевагою типу J- є сильні анти-корозійні характеристики проти нейтрального масляного туману, що підходить для ін’єкційних майстерень із сильним випаровуванням мастила. Але обслуговуючий персонал повинен суворо уникати використання датчиків типу J-для високотемпературних інженерних пластикових гарячих каналів, щоб запобігти частим розривам-збоїв у ланцюзі.
Термопара типу N- – це оновлений датчик високої{1}}температури, оптимізований на основі формули сплаву типу K-, додавання мікроелементів рідкоземельних елементів для стримування перетворення кристалів металу за над-високої температури. Його стабільна безперервна робоча температура досягає 450 градусів, а відхилення температурного дрейфу контролюється в межах ±1 градуса після 72-годинного випробування на старіння при високій{9}}температурі, що значно перевершує тип K-. Європейські бренди гарячої канальні Günther, Hasco та Synventive використовують N-тип як стандартну опорну термопару для високо{14}}температурного формування пластику. Оболонка зі сплаву інконель, що поєднується з типом N-, ще більше посилює анти-антиокиснювальну та анти-корозійну здатність, захищаючи кислотно-лужний летючий газ, що утворюється вогнезахисним пластиком, наповненим скловолокном. Незважаючи на вищу вартість закупівлі, термопари типу N- значно зменшують частоту заміни пластикових деталей автомобільного двигуна, медичних компонентів PEEK та електронних форм для роз’ємів LCP. Для фабрик, що виготовляють прес-форми, які часто змінюють матеріали з високою-температурою, тривале-використання датчиків N-типу може ефективно скоротити витрати на комплексне обслуговування.
Термопара типу E-, виготовлена з нікелю-хрому та міді-нікелевого сплаву, має найвищу термоелектричну чутливість серед чотирьох основних типів, здатна вловлювати незначні коливання температури в межах 0,1 градуса. Ця характеристика робить тип E- кращим вибором для прозорого медичного пластику та гарячих каналів автомобільних ламп, де незначна зміна температури спричинить витягування дроту затвора, пожовтіння та дефекти пропускання світла. Верхня межа стабільної робочої температури типу E- становить 350 градусів, що є нижчим за тип N-, тому він застосовується лише до прецизійного формування з низькою-–-середньою температурою та високою-прозорістю. Нідерланди Synventive інтегровані термопари клапанного затвора здебільшого використовують дріт типу E-, співпрацюючи з високо-контролерами температури для реалізації мікро-регулювання потужності нагріву затвора. Слабка сторона типу E- полягає в слабкій здатності проти-електромагнітних перешкод, яка повинна бути оснащена повно-шаровою металевою екрануючою опліткою під час використання в майстернях з електроприводу.
Під час справжнього підбору гарячого каналу технічні працівники повинні спочатку підтвердити температуру плавлення пластику та виробничий цикл, а потім вибрати клас термопари відповідно до вимог термостійкості, а не універсальний тип K-. Правильний підбір класу може істотно зменшити температурний дрейф і проблеми передчасного виходу датчика з ладу під час довгострокового-виробництва.
