Серйозний дрейф-нульової точки можна вирішити лише за допомогою екстрених операцій для підтримки виробництва в короткостроковій перспективі; її неможливо повністю вирішити. Виходячи з реальної ситуації, можна вибрати наступні два практичних методи:
Спосіб 1: Глибоке очищення + компенсація калібрування (найчастіше використовується на заводах, може підтримувати роботу протягом 3-7 днів)
Зніміть датчик, протріть чутливу діафрагму безводним спиртом, обережно зішкребте залишки поверхні та корозію м’якою мідною пластиною, а потім обережно відполіруйте оксидний шар діафрагми дрібним металографічним наждачним папером зернистістю 800 або вище, обережно, щоб не подряпати діафрагму під час процесу;
Знову встановіть бігун регенерації, нагрійте до робочої температури та утримуйте протягом 30 хвилин, повністю скиньте тиск і дайте постояти протягом 10 хвилин, повторно відкалібруйте нульову точку та повну шкалу та включіть компенсацію відхилення в систему;
Увімкніть щоденну автоматичну компенсацію-нульової точки машини для лиття під тиском, щоб дозволити системі автоматично виправляти незначні відхилення.
Спосіб 2: Точне-налаштування зміщення положення встановлення (підходить для сильного дрейфу, спричиненого напругою встановлення, може тривати до 1-2 тижнів)
Якщо буде підтверджено, що дрейф спричинений нерівномірним навантаженням під час встановлення, датчик можна зняти, послабити та повторно-вирівняти кріпильні різьби, нанести невелику кількість-температурного герметика, а потім знову затягнути з моментом затягування, указаним у посібнику з експлуатації. Після усунення напруги установки виконайте повторне калібрування. Цей метод може підтримувати дрейф протягом більш тривалого періоду.
Примітка. Незалежно від використовуваного методу дрейф забезпечує лише тимчасове полегшення. Дрейф, ймовірно, повториться протягом двох тижнів, вимагаючи негайної заміни датчика, щоб уникнути впливу на виробництво.
