Дрейф термопари означає поступову зміну показань температури з плином часу, і це одна з найпоширеніших причин нерівномірного формування в гарячеканальних системах. Дрейф відбувається внаслідок деградації матеріалу, термічного старіння, окислення, забруднення та механічного впливу, які змінюють електричну реакцію спаю термопари.
Тривалий вплив високих температур прискорює окислення сплавів, особливо в дешевших термопарах-. Вібрація від роботи форми та термічного циклу ще більше послаблює з’єднання та ізоляцію, що призводить до збільшення дрейфу протягом місяців виробництва. Забруднення від залишків полімеру, масла або вуглецю також може вплинути на точність вимірювання.
Такі провідні бренди, як Watlow, WIKA, Hasco та DME, виробляють термопари з низьким-дрейфом, використовуючи сплави високої-чистоти, герметичне ущільнення та стабілізовані ізоляційні матеріали. Удосконалені системи керування гарячим канатним каналом включають функції періодичного калібрування для компенсації незначного дрейфу.
Проблеми, пов’язані-з дрейфом, зазвичай виникають у довго-виробничих формах, автомобільному застосуванні та високотемпературному-формуванні смоли. Симптоми включають поступові зміни зовнішнього вигляду деталей, невідповідні розміри та необхідність частого регулювання температури. Розуміння механізмів дрейфу допомагає формувальникам вибирати довговічні датчики та запроваджувати графіки профілактичного обслуговування.
