Базуючись на вашому попередньому досвіді визначення осьового зазору датчика LVDT і швидкого регулювання в сценаріях гарячої канавки, невідповідний осьовий зазор можна відрегулювати за допомогою таких кроків:
Послабте фіксуючу гайку, щоб забезпечити осьовий рух на 2-3 мм. Уникайте силового згинання та пошкодження внутрішньої котушки та структури сердечника.
Відцентруйте та вирівняйте датчик. Після ввімкнення живлення повільно перемістіть датчик в аксіальному напрямку, щоб знайти точку, де вихідна напруга найближче до 0 В, переконавшись, що сердечник повністю центрований у положенні котушки.
Точно-відрегулюйте зазор. Вручну штовхайте та тягніть зонд, щоб контролювати осьовий рух у прийнятному діапазоні менше або дорівнює 0,01 мм, гарантуючи відсутність люфту чи заклинювання на обох кінцях.
Зафіксуйте та повторно -огляньте, щоб затвердіти. Зафіксуйте осьову стопорну гайку та повторно -переконайтеся, що лінійність сигналу по всьому ходу менше або дорівнює 0,5%, без локальних стрибків або спотворень, підтверджуючи, що регулювання зазору виконано.
Це рішення може швидко виправляти відхилення осьового зазору та підходить для вимог високої-точності виявлення гарячих канальних систем.
