Ґрунтуючись на попередніх обговореннях контролю температури в гарячому каналі, щоб запобігти деградації матеріалу та зменшити -утримання розплаву при високій температурі, можна оптимізувати структуру каналу, щоб зменшити час перебування в розплаві, дотримуючись таких ключових моментів:
Спростіть шляхи бігунів: використовуйте пряму коротку конструкцію желона, щоб уникнути непотрібних вигинів і зайвих шляхів, безпосередньо скорочуючи загальний час протікання розплаву від входу до порожнини.
Усунення мертвих зон: створюйте плавні округлі переходи всередині напрямної, усуваючи сходинки, канавки та інші структури, схильні до утримання матеріалу, запобігаючи тривалому утриманню розплаву в локальних областях.
Оптимізуйте поперечний-переріз каналізаційної труби: використовуйте рівномірний поперечний-переріз каналізаційної труби з однаковим діаметром, щоб уникнути нерівномірної швидкості течії розплаву, спричиненої різкими змінами локальних поперечних-перерізів, скорочуючи час перебування деяких ділянок розплаву.
Адаптація до компонування гарячого каналу. Прийміть симетричне розташування каналу з кількома-порожнинами, щоб забезпечити однакову довжину шляху потоку розплаву в усіх точках, досягаючи синхронного заповнення форми та запобігаючи тривалому утриманню розплаву в деяких каналах.
Ця схема оптимізації може скоротити час перебування в розплаві більш ніж на 30%, ефективно запобігаючи термічній деградації чутливих матеріалів.
