Перегріті матеріали гарячого каналу повинні бути негайно виведені з експлуатації та повністю замінені. Перегрів спричиняє незворотні пошкодження, такі як окислення меж зерен, порожнечі або локалізоване плавлення, що призводить до повної втрати-несучої здатності матеріалу, яку неможливо відновити жодним способом.
1. Чому перегріті матеріали необхідно замінити?
Постійне руйнування структурної цілісності: кисень утворює безперервну оксидну мережу вздовж меж зерен, повністю усуваючи сили зв’язку між атомами металу;
Ремонт за допомогою зварювання є неефективним і небезпечним: зварювання створює більшу температурну напругу, викликаючи нові тріщини та навіть викликаючи миттєве розтріскування;
Надзвичайно високий ризик раптового руйнування під час експлуатації: навіть якщо не буде миттєвої поломки, крихітні тріщини швидко поширюватимуться під впливом термічного циклу.
Інженерний консенсус: перегрів=постійний збій; будь-який вид ремонту або подальшого використання заборонено.
2. Правильна процедура поводження
Негайна зупинка: негайно зупинити виробництво після виявлення ознак перегріву (наприклад, утворення пухирів на поверхні, зміна кольору, мікротріщини);
Ізоляційне маркування: позначайте перегріті частини мітками «Скрап» для запобігання неправильному використанню;
Замініть новими деталями: відновіть використання матеріалів проти-перегріву, таких як PM-H13 або H13+Ti;
Аналіз першопричини: перевірте неточну систему контролю температури, дрейф термопари та надмірні параметри нагріву.
Практична рекомендація: встановіть систему «утилізації негайно після перегріву», щоб усунути будь-яку схильність ризикувати).
3. Заходи профілактики рецидивів
Суворий контроль температури: робоча температура сталі H13 менше або дорівнює 600 градусам, термічна обробка не перевищує 1150 градусів;
Моніторинг подвійної термопари: реалізуйте резервне вимірювання температури, автоматичну сигналізацію та-вимкнення живлення в разі перегріву;
Регулярна металографічна перевірка: перевіряйте стан зерна кожні 6–12 місяців, скорочуючи до 3–6 місяців в умовах високого -навантаження.
