Ґрунтуючись на нашому багатому досвіді в усьому процесі гарячих канальних систем, включаючи стандарти класифікації зносу блоків датчиків температури, зовнішній вигляд і робочі характеристики незначного зносу, а також керування терміном служби після -ремонту, ми надамо вичерпне пояснення того, чи можна відремонтувати незначний знос блоків датчиків температури:
Під час поточного технічного обслуговування систем гарячого каналу блоки датчиків температури з незначним зносом, які відповідають попередньо визначеним критеріям, можна відремонтувати з низькою ціною. Продуктивність після ремонту майже відновлена до рівня абсолютно-нової деталі, що усуває необхідність безпосередньої заміни.
Це надзвичайно-рентабельна та звичайна операція з обслуговування гарячого каната.
По-перше, ми повинні чітко визначити передумови придатності до ремонту, суворо дотримуючись встановлених критеріїв незначного зносу: лише поверхневий оксидний шар і незначні подряпини на контактній поверхні-датчика температури; металева підкладка є цілою без явних ямок або відшарування матеріалу, і немає структурних пошкоджень; відхилення виміряної температури контролюється в межах 1 градуса, лише з трохи меншою швидкістю реакції та відсутністю нерегулярних стрибків температури; внутрішня термопара або платиновий резистивний температурний чутливий елемент повністю неушкоджений, без ознак корозії чи старіння. Якщо знос перевищує цю межу, він виходить за межі категорії незначного зносу і не може бути усунений за допомогою цього рішення для ремонту.
Ця процедура ремонту має надзвичайно низький бар’єр для входу, не вимагає спеціального обладнання та може бути виконана звичайним робітником з технічного обслуговування за 15 хвилин. Перший крок передбачає обережне шліфування поверхні-датчика температури в одному напрямку за допомогою зернистості 800- або дрібнішого наждачного паперу, щоб ретельно видалити поверхневий оксидний шар, бруд і дрібні подряпини. Не натискайте під час шліфування, щоб уникнути появи нових ямок. Другим кроком є протирання відшліфованої поверхні безводним етанолом, щоб повністю видалити будь-які металеві залишки та забруднення. Після висихання нанесіть тонкий рівномірний шар силіконового мастила з високою теплопровідністю на поверхню-датчика температури, суворо контролюючи товщину з точністю до 0,05 мм, щоб уникнути сповільнення теплопровідності через надлишок мастила. Нарешті, повторно встановіть відремонтований датчик температури в нагрівач і виконайте звичайне калібрування по одній точці, щоб підтвердити, що точність вимірювання температури повернулася до прийнятного діапазону. Весь процес ремонту завершено.
Від фактичного використання надійність цього рішення для ремонту повністю гарантована. За звичайних-некорозійних умов загального лиття пластику під тиском відремонтований датчик температури може стабільно працювати протягом 1-2 років, майже не відрізняючись у терміні служби порівняно з абсолютно-новою деталлю. Навіть за умов незначного зносу, що містить скловолокно, за умови, що планове калібрування температури виконується кожні 3 місяці, він може працювати стабільно протягом 6-12 місяців без будь-якого раптового погіршення продуктивності. Порівняно з безпосередньою заміною датчика температури на абсолютно новий, ця операція ремонту майже безкоштовна, дозволяє уникнути непотрібного споживання запасних частин і значно зменшити витрати на технічне обслуговування гарячої канали.
Звичайно, є деякі основні запобіжні заходи після ремонту. Перед першим виробничим прогоном потрібно виконати 2-годинне калібрування в гарячому-стані, щоб підтвердити, що після досягнення робочої температури гарячої канавки точність вимірювання температури залишається стабільною в прийнятному діапазоні ±0,5 градуса, уникаючи дрейфу температури, спричиненого залишковими мікрозазорами. За умови суворого дотримання робочих процедур ремонт злегка зношених датчиків температури є цілком здійсненним і дуже вигідним рішенням для обслуговування.
